雪莱特成绩靠子公司支撑   后者大客户股东疑与陈建顺交集

雪莱特成绩靠子公司支撑 后者大客户股东疑与陈建顺交集

作者:admin    来源:财经网    发布时间:2019-02-06 05:13    浏览量:

每经记者 莫淑婷 王晶    实习修改 魏官红    

从2014年开端,雪莱特便一再斥资建议出资、并购,其也被外界戏称为“并购之王”。但并购过来的项目,大都并不令人满意,现在雪莱特的赢利严峻依靠富顺光电。

值得注意的是,尽管富顺光电2016年才跨界转型充电桩事务,但其充电桩事务的毛利率却十分高,超越科士达与易事特。但好生意背面,却是许多应收账款“堆积”而成。更糟糕的是,跟着《每日经济新闻》记者查询深化,发现富顺光电多个大客户的股东疑与雪莱特第二大股东、副总裁、富顺光电董事长陈建顺有交集。

富顺光电挑起雪莱特成绩大梁

关于雪莱特的成绩而言,富顺光电起到了定海神针的效果。

以2016年为例,雪莱特归属于上市公司股东的净赢利为4050.39万元,而富顺光电的净赢利超越7000万。

2017年相同如此。富顺光电当年净赢利为9177.27万元,雪莱特归属于上市公司股东的净赢利为5587.02万元,富顺光电净赢利占归属于上市公司股东的净赢利份额高达164.26%。这意味着,假如不是富顺光电苦苦支撑,雪莱特的成绩将呈现亏本。

事实上,从2014年开端,雪莱特便一再斥资建议出资、并购,其也被外界戏称为“并购之王”。但并购过来的项目,大都并不令人满意。

2014年,雪莱特为进一步拓宽产业链,以4.95亿元的买卖价格并购了以LED照明产品、LED闪现体系以及货台效劳产品为中心的富顺光电;2015年增资主营无人机、手持云台的深圳曼塔智能科技有限公司(以下简称曼塔智能),完结了控股;2017年,公司以3亿元全资收买深圳市卓誉自动化科技有限公司,开辟动力锂电池出产设备事务;本年2月初,雪莱特继续宣告谋划购买教育财物,但由于买卖两边未能就此严峻事项的买卖计划内容达到一起,终究收买告吹。

完结这一系列令人目不暇接的并购后,雪莱特现在的事务范围现已触及光科技运用、智能消费电子、高端智能制作、轿车中心零部件、教育等多个范畴。但糟糕的是,其并购后遗症也开端闪现。尤其是曼塔智能,不光没有发作收益,反而继续亏本连累雪莱特成绩。

雪莱特布告闪现,曼塔智能2016年、2017年以及本年上半年相继亏本2640.36万元、亏本3915.90万元和亏本1607.74万元。本年上半年,曼塔智能营收为-646.20万元。

对此,雪莱特在回复深交所问询函时称,由于曼塔无人机技术开发与产品设计周期长,研制费用及出售途径投入大,故继续处于亏本状况。值得一提的是,雪莱特入股前,曼塔智能的股东为自然人王军及金海,而据其时的布告闪现,王军为雪莱特控股股东兼董事长柴国生姐姐的儿子。

曼塔智能何时可以完结盈余仍是未知数。9月20日下午两点,《每日经济新闻》记者抵达了坐落深圳宝安区石岩大街塘头一号路创维立异谷的曼塔智能。依据工商改变信息,该公司改变后的工作区域为D栋701、801和901。但实践上,曼塔智能的工作区已有所减缩,7楼现在是安升电子(深圳)有限公司,而8楼处于封闭的状况,只要9楼才是曼塔智能的工作区,整个工作区显得十分冷清。

 一楼的牌子标明8-9层是曼塔智能,实践上只要9层为工作区

(图片来历:每经记者 王晶 摄)

曼塔智能9楼前台(图片来历:每经记者 王晶 摄)

对此,曼塔智能的一位职工小何(化名)通知记者,最近有人在总部培训,也有人请假,所以工作区人比较少,而且这儿的房租比较贵,职工都搬到9楼了,公司大部分人都在总部上班,这儿首要是研制和商场的职工。

曼塔智能无人机(图片来历:每经记者 王晶 摄)

众所周知,出资、并购是上市公司做大市值惯用的套路之一,但屡次亏本的标的财物必然会给收买方带来较大的减值危险,而雪莱特已对曼塔智能计提了1500万的减值预备。

跟着传统事务逐年下滑,再加上子公司的继续亏本连累成绩,现在雪莱特的赢利严峻依靠富顺光电。但富顺光电的成绩靠得住吗?

应收账款撑起出售额

揭露材料闪现,富顺光电原来是从事LED照明职业的,2016年切入充电桩事务后敏捷起量,尽管是充电桩职业的“新人”,但富顺光电相关事务的毛利率十分高。

2016年、2017年及2018年上半年,雪莱特充电桩设备及体系系列的毛利率别离为45.50%、44.98%和33.65%,而同期科士达新动力充电设备的毛利率别离为42.51%、24.66%和29.45%;易事特对应的新动力轿车及充电设备、设备的毛利率别离为31.78%、26.26%和27.21%,均低于富顺光电。由此来看,富顺光电的充电桩事务真是一笔好生意。

但这好生意,却是由许多应收账款“堆积”而成。

依据雪莱特2017年财报,公司2017年年底的应收账款大幅添加至5.50亿元,而2016年底为2.31亿元。公司解说称,应收账款的添加,“首要系陈述期末公司充电桩出售事务添加所造成的”。2018年上半年底,雪莱特的应收账款进一步添加至6.70亿元,公司对此的解说仍是“充电桩出售事务构成的应收账款添加所造成的”。

记者注意到,富顺光电的充电桩事务可以敏捷许多出售,与3笔大额订单有关。

依据雪莱特发表,2016年8月、10月以及2017年11月,富顺光电别离同南京荣悦电子科技有限公司(以下简称南京荣悦)、嘉旅(北京)新动力轿车租借有限公司(以下简称嘉旅新动力)、福建元隆智能科技有限公司(以下简称元隆智能)签署了《出售合同》,合同总金额别离为1.05亿元、2.10亿元和1.50亿元。

但工作远不止这么简略。

记者经过天眼查发现,无论是南京荣悦、嘉旅新动力仍是元隆智能,背面均呈现了与福建宇福总经理陈志明同名的人士。南京荣悦由江苏速仕通信息科技有限公司(以下简称江苏速仕通)100%持股,名为陈志明的人士持有江苏速仕通30%股份;嘉旅新动力的股东中尽管没有呈现陈志明的身影,可是其与嘉旅新动力一起持股北京嘉旅新动力科技有限公司(以下简称北京嘉旅新动力),持股份额并未揭露;至于元隆智能,与陈志明同名人士持有70%的股份。

陈志明是谁?这些公司背面的“陈志明”是否为同一人?若都为福建宇福总经理陈志明,那他死后的公司为何要一再收买富顺光电的产品?

多份出售收入“打架”

2016年10月,富顺光电与嘉旅新动力签署了充电桩《出售合同》,嘉旅新动力向富顺光电收买FSEV-DCY15/500-A1移动式直流充电桩2万台,每台结算单价1.05万元,算计金额为2.10亿元,交货期限为合同签定后5年内分批交给。到本年上半年,富顺光电已按合同相关约好出货1909台,已承认收入2004.45万元。

依据嘉旅新动力官网上新闻中心的介绍,公司的车型均为货厢长度3.7米以下、载重1.5吨以下的微型厢式物流车,而且,嘉旅会为每一辆卡车装备一个移动充电桩,即“一车一桩”。9月23日,记者以租借名义致电嘉旅新动力,相关职工泄漏称,嘉旅现在的物流车数量在1400辆左右,运营的车辆数为1000辆左右。

这就意味着,要想如期完结合同约好,未来3年内,富顺光电要向嘉旅新动力出货18091台,而嘉旅方面的物流车也要扩张至2万辆。

嘉旅(北京)新动力轿车租借有限公司门口

(图片来历:每经记者 王晶 摄)

9月18日,记者造访了坐落北京市丰台区万兴路1号院2号楼的嘉旅新动力,抵达公司一楼大厅后,记者看到角落里堆放了许多富顺交给的型号为FSEV-DCY15/500-A1的移动式直流充电桩。而富顺光电的相关工作人员就在嘉旅新动力的店内,当记者标明想要购买上述充电桩时,该工作人员称,一台的价格为1.05万元,假如购买5~10台,会愈加优惠。

一楼大厅角落里堆放了一些富顺光电的移动充电桩

(图片来历:每经记者 王晶 摄)

嘉旅新动力物流车正在用富顺光电的充电桩充电

(图片来历:每经记者 王晶 摄)

此外,上述工作人员还泄漏称,富顺一年实践给嘉旅的出货量在500台左右,详细的出货量会依据嘉旅车辆的数量定。其时公司签合同的时分,签定的数量是比较多,但其实嘉旅并没有这么多车,所以买了也没有什么用。

除了数量方面令人心存疑问,金额方面也颇有奇怪。《每日经济新闻》记者注意到,雪莱特在2017年4月12日回复深交所2016年年报问询函时标明,到2016年底,富顺光电已出售给嘉旅新动力移动式充电桩410台,承认出售收入367.95万元。但雪莱特在2016年年报中却标明,已出售给嘉旅新动力移动式充电桩410台,承认出售收入为430.50万元。

无独有偶。不只嘉旅新动力方面的订单存疑,富顺光电和南京荣悦之间签署的《购销合同》也有不少疑点。

2016年8月,富顺光电与南京荣悦签署了充电桩《购销合同》,南京荣悦向富顺光电收买60KW直流充电桩2500台,每台结算单价4.20万元,算计金额为1.05亿元。到2018年上半年,富顺光电已出货860台,已承认收入3516万元。

揭露材料闪现,南京荣悦是一家出产出售金融电子设备的专业公司,为富顺光电的江苏总代理。其母公司——江苏速仕通是一家专业从事轿车充电桩的出产、出售及运营一体化效劳的公司。《每日经济新闻》记者发现,南京荣悦与江苏速仕通的座机电话完全一起。

9月21日,记者以顾客身份致电江苏速仕通,据相关工作人员泄漏,公司的充电桩就是富顺光电的产品,公司是富顺光电的出售商。该工作人员还通知记者,你从富顺买(充电桩)是比较贵的,但从我这儿买肯定会比较廉价。

值得一提的是,《购销合同》闪现,南京荣悦向富顺光电收买的直流充电桩每台结算单价4.20万元,而当记者标明需求购买该产品时,上述江苏速仕通工作人员称,价格不到4万即可。

2017年4月12日,雪莱特在回复深交所2016年年报问询函时也发表了富顺光电和南京荣悦之间的出售收入。到2016年底,富顺光电已出售该充电桩100台,承认出售收入358.97万元。可是在其2016年年报中,公司发表称“已出货100台,已承认收入420万元”。

2017年11月,富顺光电与元隆智能签署了充电桩《购销合同》,元隆智能向富顺光电收买FSEV-DCL120/750/12-A3直流充电桩2500台,每台结算单价6万元,算计总金额为1.50亿元。到2018年6月30日,富顺光电已出货0台,已承认收入0元。

而在合同签定之前,到2017年10月,富顺光电曾就充电桩事务与元隆智能签定合同发作买卖金额为2533.33万元,占富顺光电充电桩事务收入的20.68%。

富顺光电大客户疑与陈建顺有交集

关于上述三笔出售订单,一位资深的充电桩职业内部人士通知记者,由于充电桩的价格一直在下降,上一年一台设备卖七万,本年或许就五六万。这几个订单这么大的量,或许到明后年都交不完,不知道为何会这样签。

经过《每日经济新闻》记者多方查询发现,几个大单背面的同名人士陈志明,同富顺光电以及陈建顺有许多交集。

依据雪莱特收买富顺光电时发表的信息,有一个叫“陈志明”的人士,于2004年以什物出资30万元的方法成为了富顺电子(富顺光电前身)的股东,并于2008年将其所持公司1.96%的股权转让给陈建顺。

别的,漳州市龙文区科学技术协会网站上有一则福建富顺电子有限公司科学技术协会的相关信息,信息闪现,福建富顺电子有限公司科学技术协会成立于2009年10月15日,主席为公司董事长陈建顺,秘书长为公司副总经理,也叫“陈志明”。

但上述两个“陈志明”,是否为富顺光电大客户背面的陈志明,记者未能进一步核实。

而在2017年12月27日之前,福建宇福工商登记的法定代表人为陈志明,并以公司总经理身份为企业剪彩揭牌,而该公司被指为陈建顺出资。

记者还注意到,富顺光电旗下的漳州台商出资区顺腾新动力科技有限公司注册地在漳州台商出资区角美镇福龙工业园英明路11号。陈志明此上一任法定代表人的漳州台商出资区顺来电新动力科技有限公司的注册地也在此。

此外,据海峡都市报漳州新闻中心公号“海峡微漳州”的一篇文章介绍:漳州市发改委、财政局联合出台了《漳州市2016年电动轿车充电设备建造补助资金实施细则》,当年共有四家企业请求了补助。2017年请求企业增至六家:特来电、龙海公交公司、城盛新动力,别的三家都是富顺光电旗下的子公司。

那么海峡微漳州这篇文章所称的富顺光电旗下三家子公司都是哪些呢?2018年2月,漳州市发改委网站发布了2017年终究的资金奖补名单,别离是:漳州城盛新动力公司、漳州明灿电子公司、福建宇福智能科技有限公司、漳州市华达新动力科技有限公司、厦门金龙特来电新动力有限公司、龙海市公共交通公司共6家企业。

《每日经济新闻》记者注意到,除了特来电、龙海公交公司、城盛新动力三家外,别的三家是明灿电子、福建宇福、漳州市华达新动力科技有限公司。其间明灿电子开端的法定代表人名为陈志明,漳州市华达新动力科技有限公司的联络员也于2017年7月改变为名叫陈志明的人士。

其间的交集远不止这些。

9月18日,记者造访了漳州市龙文区鹤鸣路21号,即上文说到的福建宇福库房。记者在厂房邻近的路面指示牌发现,该地曾为漳州富顺电子有限公司(富顺光电前身)厂区,现在厂区内有多家公司入驻,厂区右侧的高楼则为富顺光电职工住宿区。一位穿戴富顺光电工作服的职工通知记者:“这边仅为职工住宿,公司(富顺光电)厂房并不在这边。”

鹤鸣路21号厂区内部有一个较大的电动轿车充电站,现场有十几辆电动轿车正在充电

(图片来历:每经记者 莫淑婷 摄)

电动轿车充电站内充电桩(图片来历:每经记者 莫淑婷 摄)

一起,该地址也是漳州市福顺达计算机有限公司(以下简称福顺达)旧厂。工商材料闪现,陈建顺持有福顺达6.44%股权。

在厂区内部,有一个较大的电动轿车充电站。充电站内55个充电桩均为富顺光电的产品,现场有十几辆电动轿车正在充电。经过扫描充电站公示的运营渠道“顺来电”的微信二维码,记者进入了名为“顺来电新动力”的微信大众号。该大众号闪现,公司从事新动力轿车充电运营事务。

记者注意到,微信大众号“顺来电新动力”的账户主体为顺来电新动力科技有限公司(以下简称顺来电),另一个微信大众号“顺来电”的账户主体则为漳州市明灿电子有限公司(以下简称明灿电子)。这两家公司开端的法定代表人均名为陈志明,在2018年7月先后改变为柯维维。明灿电子的注册地址与顺来电的工作地址也相同坐落鹤鸣路21号。

记者翻开顺来电官网后发现,该官网最早闪现的是“富·享日子,顺·领未来”字样,展现的产品也与“富顺光电”的产品高度类似。顺来电工作人员通知记者:“现在公司整批收买富顺光电的充电桩,运营的充电桩均是富顺光电品牌。即使你从富顺(光电)那儿直接收买,也是由咱们这边担任运营,此外,咱们这边的产品价格会比富顺(光电)报价廉价。”据其介绍,现在顺来电已建(充电)桩4000多台,公司在漳州的售后团队有十几人,“事实上咱们也是本年才真实开端在漳州运营,上一年运营的量并不多,真实上规模的话是在本年”。

经过咨询多位出租车司机,记者了解到,漳州的电动轿车并不多,电动轿车充电站也偏少。对此,记者随机造访了顺来电在漳州市内运营的3个电动轿车充电站。大众号闪现,漳州宾馆内的电动轿车充电站正在建造中,共12个电桩,0个闲暇。记者在现场发现,该充电站内充电枪身均标有福建宇福的品牌标识,现场并未有车辆在充电。邻近保安通知记者:“一个多月前有司机测验运用其间一个充电桩充电,不过那个司机说充了1个多小时都未能充上。”

记者又来到一家新动力电动轿车体会中心门前的充电站。大众号闪现,该充电站对外开放,共6个电桩,4个闲暇。一位正在充电的司机通知记者:“漳州遍及运用顺来电软件,充电桩在医院布局较多,可是确实会存在充电桩不能运用的状况,比方近邻这台就不能用。”

此外,大众号闪现,坐落九龙公园的充电站正在建造中,共30个电桩,0个闲暇。记者造访后并未发现有充电桩布局的痕迹。事实上,大众号中闪现的充电站大多如第一个和第三个充电站那样是灰色的(正在建造中),市内真实对外开放的充电站并不多。

现在,顺来电运营处于起步阶段,福建宇福拖欠多家企业货款,陈志明也已退出多家公司,而坐落小港北路38号富顺光电科技园摆放着许多的充电桩制品。9月25日晚间,记者企图联络陈志明进一步核实相关信息,但在记者标明媒体身份后,陈志明挂断了电话。

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